reorganizace_pluku_1918
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
Next revision | Previous revision | ||
reorganizace_pluku_1918 [2017/03/09 19:47] – vytvořeno signumbelli1914 | reorganizace_pluku_1918 [2021/07/31 09:21] (current) – [Všechny pluky po reorganizaci (1918)] signumbelli1914 | ||
---|---|---|---|
Line 2: | Line 2: | ||
Na přelomu let 1917 a 1918 byl počet praporů u pěších pluků společné armády snížen na 3 a z existujících praporů bylo sestaveno 38 nových pluků (s čísly 103-139). Nové pluky, které obsahovaly aspoň jeden prapor z bývalých pluků doplňovaných z Českých zemí a Slovenska (vč. Podkarpatské Rusi): | Na přelomu let 1917 a 1918 byl počet praporů u pěších pluků společné armády snížen na 3 a z existujících praporů bylo sestaveno 38 nových pluků (s čísly 103-139). Nové pluky, které obsahovaly aspoň jeden prapor z bývalých pluků doplňovaných z Českých zemí a Slovenska (vč. Podkarpatské Rusi): | ||
- | Čechy: | + | == Čechy |
- | - IR 111 (IV/11, III/88, III/35) | + | - [[bojova_cesta_ir_111|IR 111]] (IV/11, III/88, III/35)\\ |
- | - IR 118 (III/18, I/21, I/98) | + | - [[bojova_cesta_ir_118|IR 118]] (III/18, I/21, I/98)\\ |
- | - IR 121 (III/94, IV/94, III/74) | + | - [[bojova_cesta_ir_121|IR 121]] (III/94, IV/94, III/74)\\ |
- | - IR 136 (III/75, IV/75, I/102) | + | - [[bojova_cesta_ir_136|IR 136]] (III/75, IV/75, I/102)\\ |
- | - IR 137 (II/92, IV/92, IV/42) | + | - [[bojova_cesta_ir_137|IR 137]] (II/92, IV/92, IV/42)\\ |
- | Morava: | + | == Morava |
- | - IR 108 (III(?)/8, IV/81, I/99) | + | - [[bojova_cesta_ir_108|IR 108]] (III/8, IV/81, I/99)\\ |
- | - IR 119 (IV/54, IV/3, I/93) | + | - [[bojova_cesta_ir_119|IR 119]] (IV/54, IV/3, I/93)\\ |
- | - IR 120 (I/100, II/100, I/1) | + | - [[bojova_cesta_ir_120|IR 120]] (I/100, II/100, I/1)\\ |
- | Slovensko (vč. Podkarpatské Rusi): | + | == Slovensko (vč. Podkarpatské Rusi) == |
- | - IR 103 (III/85) | + | - [[bojova_cesta_ir_103|IR 103]] (III/85)\\ |
- | - IR 112 (III/71, V/71, II/72) | + | - [[bojova_cesta_ir_112|IR 112]] (III/71, V/71, II/72)\\ |
- | - IR 125 (III/25 nebo IV/25, IV/67) | + | - [[bojova_cesta_ir_125|IR 125]] (IV/25, IV/67)\\ |
- | - IR 134 (III/65, IV/65, II/34) | + | - [[bojova_cesta_ir_134|IR 134]] (III/65, IV/65, II/34)\\ |
+ | \\ | ||
+ | (zdroj: Rakouská armáda v první světové válce - Osprey) | ||
- | (zdroj: Rakouská armáda | + | |
+ | ===== Všechny pluky po reorganizaci | ||
+ | |||
+ | ^ Označení pluku ^ Nový I. prapor ^ Nový II. prapor ^ Nový III. prapor ^ Poznámka ^ | ||
+ | | Pěší pluk č. 1 | II./1. prapor | III./1. prapor | IV./1. prapor | IR1 - Opava | | ||
+ | | Pěší pluk č. 2 | I./2. prapor | II./2. prapor | III./2. prapor | IR2 - Brašov | | ||
+ | | Pěší pluk č. 3 | I./3. prapor | II./3. prapor | III./3. prapor | IR3 - Kroměříž | | ||
+ | | Pěší pluk č. 4 | I./4. prapor | II./4. prapor | III./4. prapor | IR4 - Vídeň | | ||
+ | | Pěší pluk č. 5 | I./5. prapor | III./5. prapor | IV./5. prapor | IR5 - Satu Mare | | ||
+ | | Pěší pluk č. 6 | II./6. prapor | III./6. prapor | IV./6. prapor | IR6 - Novi Sad | | ||
+ | | Pěší pluk č. 7 | I./7. prapor | II./7. prapor | III./7. prapor | IR7 - Klagenfurt | | ||
+ | | Pěší pluk č. 8 | I./8. prapor | II./8. prapor | III./8. prapor | IR8 - Brno | | ||
+ | | Pěší pluk č. 9 | I./9. prapor | II./9. prapor | III./9. prapor | IR9 - Stryj | | ||
+ | | Pěší pluk č. 10 | II./10. prapor | III./10. prapor | IV./10. prapor | IR10 - Přemyšl | | ||
+ | | Pěší pluk č. 11 | I./11. prapor | II./11. prapor | III./11. prapor | IR11 - Písek | | ||
+ | | Pěší pluk č. 12 | I./12. prapor | II./12. prapor | III./13. prapor | IR12 - Komárno, IR13 - Krakov | | ||
+ | | Pěší pluk č. 13 | I./13. prapor | II./13. prapor | IV./57. prapor | IR13 - Krakov, IR57 - Tarnów | | ||
+ | ... | ||
+ | |||
+ | (celý seznam viz Osprey: Rakousko-uherská armáda; pozor ale, mají tam několik překlepů v číslech praporů!) |
reorganizace_pluku_1918.1489085227.txt.gz · Last modified: 2019/06/22 14:41 (external edit)