domobrana
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
Both sides previous revisionPrevious revisionNext revision | Previous revisionNext revisionBoth sides next revision | ||
domobrana [2021/07/30 19:55] – [Domobranecké prapory z Českých zemí] signumbelli1914 | domobrana [2023/09/10 23:19] – [Domobranecké prapory z Českých zemí] signumbelli1914 | ||
---|---|---|---|
Line 7: | Line 7: | ||
Po vstupu Itálie do války z některých domobraneckých praporů vzniklo 13 brigád a 7 polobrigád spojených do 6 divizí nasazených na nové frontě; 10 brigád a 4 polobrigády (4 divize) zůstaly zachovány dlouhodobě. Na jaře 1915 už existovalo pouze 300 domobraneckých praporů, z nichž asi jen 100 bylo na frontě, dalších 80 střežilo řeky na balkánské frontě (ty byly v létě 1915 zformovány do 13 brigád a podílely se nemalou měrou na tažení proti Srbsku, Černé Hoře a do Albánie) a zbytek tvořil posádku pevností a dunajských předmostí nebo střežil zásobovací trasy. V listopadu 1915 tak z 382 existujících domobraneckých praporů 210 sloužilo na frontě.((OULK 4, str. 102 a 103 angl. verze)) | Po vstupu Itálie do války z některých domobraneckých praporů vzniklo 13 brigád a 7 polobrigád spojených do 6 divizí nasazených na nové frontě; 10 brigád a 4 polobrigády (4 divize) zůstaly zachovány dlouhodobě. Na jaře 1915 už existovalo pouze 300 domobraneckých praporů, z nichž asi jen 100 bylo na frontě, dalších 80 střežilo řeky na balkánské frontě (ty byly v létě 1915 zformovány do 13 brigád a podílely se nemalou měrou na tažení proti Srbsku, Černé Hoře a do Albánie) a zbytek tvořil posádku pevností a dunajských předmostí nebo střežil zásobovací trasy. V listopadu 1915 tak z 382 existujících domobraneckých praporů 210 sloužilo na frontě.((OULK 4, str. 102 a 103 angl. verze)) | ||
- | Od listopadu 1915 byly všechny bojově nasazené domobranecké prapory nazývané "Landturm-Infanterie Battailon", | + | Od listopadu 1915 byly všechny bojově nasazené domobranecké prapory nazývané "Landsturm-Infanterie Battailon", |
Počet domobraneckých praporů neustále klesal -- v květnu 1916 jich bylo 216, na počátku roku 1917 jich bylo 173 a v červnu 1918 už jen 154. Roku 1917 také začal výrazně klesat počet uherských domobraneckých pluků, jejichž rozpuštění požadovala uherská politická reprezentace v rámci vyrovnání podílu do armády odvedených mužů z obou částí monarchie. | Počet domobraneckých praporů neustále klesal -- v květnu 1916 jich bylo 216, na počátku roku 1917 jich bylo 173 a v červnu 1918 už jen 154. Roku 1917 také začal výrazně klesat počet uherských domobraneckých pluků, jejichž rozpuštění požadovala uherská politická reprezentace v rámci vyrovnání podílu do armády odvedených mužů z obou částí monarchie. | ||
==== Domobranecké prapory z Českých zemí ==== | ==== Domobranecké prapory z Českých zemí ==== | ||
- | LdstMaBaon 1 - [[bojova_cesta_ldstir_14|Brno]] \\ | + | Na základě výnosu AOK z 15.8.1914 ((KA - AOK, Kt. 2)) měly být postaveny domobranecké pochodové prapory určené k odeslání k armádám v poli. Prapory číslo 1-9 měly být sestaveny z mužstva náhradních setnin domobraneckých pluků a připraveny k odchodu do pole k 31.8.1914; prapory vyšších čísel měly být sestaveny z přebytečného mužstva narukovavšího při mobilizaci do domobrany a měly být vytvořeny k 27.8.1914.\\ |
- | LdstMaBaon 4 - [[bojova_cesta_ldstir_7|Plzeň]] \\ | + | \\ |
- | LdstMaBaon 5 - [[bojova_cesta_ldstir_8|Praha]] \\ | + | LdstMaBaon 1 - [[bojova_cesta_ldstir_14|LdstIR 14 - Brno]] |
- | LdstMaBaon 7 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Litoměřice]] \\ | + | LdstMaBaon 2 - [[bojova_cesta_ldstir_1|Vídeň A]] (2 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_24|Znojmo]] (1 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_24|Jihlava]] (1 Komp.)\\ |
- | LdstMaBaon 8 - [[bojova_cesta_ldstir_12|Čáslav]] \\ | + | LdstMaBaon 3 - [[bojova_cesta_ldstir_39|Vídeň B]] (1 Komp.), St. Pölten (2 Komp.) |
- | + | LdstMaBaon 4 - [[bojova_cesta_ldstir_6|Cheb]] (2 Komp.), | |
- | LdstMaBaon 15 - [[bojova_cesta_ldstir_6|Cheb]] \\ | + | LdstMaBaon 5 - [[bojova_cesta_ldstir_8|Praha]] |
- | LdstMaBaon 16 - [[bojova_cesta_ldstir_8|Praha]] \\ | + | LdstMaBaon 6 - [[bojova_cesta_ldstir_29|České Budějovice]] (1 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_29|Jindřichův Hradec]] (1 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_33|Beroun]] (1 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_33|Rokycany]] (1 Komp.) |
- | LdstMaBaon 20 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Litoměřice]] \\ | + | LdstMaBaon 7 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Litoměřice]] |
- | LdstMaBaon 21 - [[bojova_cesta_ldstir_10|Mladá Boleslav]] \\ | + | LdstMaBaon 8 - [[bojova_cesta_ldstir_12|Čáslav]] |
- | LdstMaBaon 22 - [[bojova_cesta_ldstir_11|Jičín]] \\ | + | LdstMaBaon 9 - Linz (1 Komp.), Salzburg (1 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_30|Vysoké Mýto]] (2 Komp.)\\ |
- | + | (10-14 jsou z Rakouska)\\ | |
- | LdstBaon | + | LdstMaBaon 15 - [[bojova_cesta_ldstir_6|Cheb]] |
+ | LdstMaBaon 16 - [[bojova_cesta_ldstir_8|Praha]] | ||
+ | LdstMaBaon 17-18 - [[bojova_cesta_ldstir_29|České Budějovice]] (8 Komp.), [[bojova_cesta_ldstir_28|Písek]] (150 mužů) \\ | ||
+ | LdstMaBaon 19 - [[bojova_cesta_ldstir_33|Beroun]] (4 Komp.)\\ | ||
+ | LdstMaBaon 20 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Litoměřice]] | ||
+ | LdstMaBaon 21 - [[bojova_cesta_ldstir_10|Mladá Boleslav]] | ||
+ | LdstMaBaon 22 - [[bojova_cesta_ldstir_11|Jičín]] | ||
+ | (23-26 jsou z Rakouska)\\ | ||
+ | (27-30 jsou dodatečné z Ers. Komp. z Rakouska)\\ | ||
+ | \\ | ||
+ | Na základě výnosu AOK z 15.8.1914 mělo být postaveno z domobranců, | ||
+ | \\ | ||
+ | LdstBaon 1-18 - [[bojova_cesta_ldstir_1|Vídeň A]]\\ | ||
+ | LdstBaon 19-25 - [[bojova_cesta_ldstir_39|Vídeň B]]\\ | ||
LdstBaon 26-29 - [[bojova_cesta_ldstir_14|Brno]] \\ | LdstBaon 26-29 - [[bojova_cesta_ldstir_14|Brno]] \\ | ||
- | LdstBaon 34-39 - [[bojova_cesta_ldstir_24|Znojmo]] \\ | + | (30-33 - St. Pölten)\\ |
+ | LdstBaon 34-37 - [[bojova_cesta_ldstir_24|Znojmo]] \\ | ||
+ | LdstBaon 38-39 - [[bojova_cesta_ldstir_24|Jihlava]] \\ | ||
+ | LdstBaon 40-43 - [[bojova_cesta_ldstir_25|Kroměříž]] \\ | ||
LdstBaon 44-46 - [[bojova_cesta_ldstir_6|Cheb]] \\ | LdstBaon 44-46 - [[bojova_cesta_ldstir_6|Cheb]] \\ | ||
LdstBaon 47-49 - [[bojova_cesta_ldstir_7|Plzeň]] \\ | LdstBaon 47-49 - [[bojova_cesta_ldstir_7|Plzeň]] \\ | ||
LdstBaon 50-58 - [[bojova_cesta_ldstir_8|Praha]]\\ | LdstBaon 50-58 - [[bojova_cesta_ldstir_8|Praha]]\\ | ||
- | LdstBaon 66-77 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Litoměřice]]\\ | + | LdstBaon 59-60 - [[bojova_cesta_ldstir_28|Písek]]\\ |
- | LdstBaon 78-85 - [[bojova_cesta_ldstir_10|Mladá Boleslav]]\\ | + | LdstBaon 61 - [[bojova_cesta_ldstir_28|Benešov]]\\ |
- | LdstBaon 86-91 - [[bojova_cesta_ldstir_11|Jičín]]\\ | + | LdstBaon 62-63 - [[bojova_cesta_ldstir_29|České Budějovice]]\\ |
+ | LdstBaon 62-64 - [[bojova_cesta_ldstir_29|Jindřichův Hradec]]\\ | ||
+ | LdstBaon 65 - [[bojova_cesta_ldstir_33|Beroun]] \\ | ||
+ | LdstBaon 66-73 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Litoměřice]]\\ | ||
+ | LdstBaon 74-77 - [[bojova_cesta_ldstir_9|Chomutov]]\\ | ||
+ | LdstBaon 78-83 - [[bojova_cesta_ldstir_10|Mladá Boleslav]]\\ | ||
+ | LdstBaon 84-85 - [[bojova_cesta_ldstir_10|Turnov]]\\ | ||
+ | LdstBaon 86-89 - [[bojova_cesta_ldstir_11|Jičín]]\\ | ||
+ | LdstBaon 90-91 - [[bojova_cesta_ldstir_11|Jaroměř]]\\ | ||
LdstBaon 92-93 - [[bojova_cesta_ldstir_12|Čáslav]]\\ | LdstBaon 92-93 - [[bojova_cesta_ldstir_12|Čáslav]]\\ | ||
+ | LdstBaon 94-95 - [[bojova_cesta_ldstir_30|Vysoké Mýto]]\\ | ||
+ | (96-100 - Linz a Salzburg)\\ | ||
+ | \\ | ||
+ | Navíc bylo postaveno 6(?) praporů z mužů sborového velitelství I-Krakow, číslovaných od 101 dál:\\ | ||
LdstBaon 101-102 - [[bojova_cesta_ldstir_13|Olomouc]]\\ | LdstBaon 101-102 - [[bojova_cesta_ldstir_13|Olomouc]]\\ | ||
LdstBaon 103 - [[bojova_cesta_ldstir_15|Opava]]\\ | LdstBaon 103 - [[bojova_cesta_ldstir_15|Opava]]\\ | ||
+ | LdstBaon 104 - [[bojova_cesta_ldstir_31|Těšín]]\\ | ||
+ | (105-106 je Halič)\\ | ||
+ | \\ | ||
+ | LdstBaon 400 - [[bojova_cesta_ldstir_1|Vídeň A]] | ||
+ | ==== Domobranecké prapory ze Slovenska ==== | ||
+ | Obdobně bylo zformováno 97 domobraneckých etapních praporů uherskou domobranou. Jejich číslování bylo jiné - zachovávalo číslo domobraneckého velitelství, | ||
+ | k.u. LdstBaon I/9 a II/9 - [[bojova_cesta_kuldstir_9|Košice]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon III/9 - [[bojova_cesta_kuldstir_9|Spišská Nová Ves]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/11 a II/11 - [[bojova_cesta_kuldstir_11|Mukačevo]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon III/11 - [[bojova_cesta_kuldstir_11|Užhorod]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/12 - [[bojova_cesta_kuldstir_12|Satu Mare]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon II/12 - [[bojova_cesta_kuldstir_12|Sighetu Marmației]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon III/12 - [[bojova_cesta_kuldstir_12|Carei]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/13, II/13, III/13 - [[bojova_cesta_kuldstir_13|Bratislava]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/14 a III/14 - [[bojova_cesta_kuldstir_14|Nitra]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon II/14 - [[bojova_cesta_kuldstir_14|Levoča]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/15, II/15, III/15 - [[bojova_cesta_kuldstir_15|Trenčín]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/16 - [[bojova_cesta_kuldstir_16|Banská Bystrica]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon II/16 - [[bojova_cesta_kuldstir_16|Balassagyarmat]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon III/16 - [[bojova_cesta_kuldstir_16|Jelšava]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon I/31 a II/31 - [[bojova_cesta_kuldstir_31|Veszprén]]\\ | ||
+ | k.u. LdstBaon III/31 - [[bojova_cesta_kuldstir_31|Tóváros]]\\ |
domobrana.txt · Last modified: 2024/01/24 21:56 by signumbelli1914